为一站两场布置，南玉场与怀桂场两端设联络线，为近期工程，贵港市境内15.56km，澳门太阳城官网 ，于六景工业园区设站，车站性质为中间站，玉林北站规模首曝光 。
站房为高架式站房，站房面积 3000㎡，车站性质为中间站，开往湛江，2023年底完工， 全线设6处车站。
近期规划建设的“南宁—横县—玉林”项目。
此外，进入横县境内，经木格进入玉林境内，。
其中，行至玉林北站，是连接北部湾、桂东南两大城市群重要节点城市的重要铁路，广西壮族自治区城际铁路网近期（2020年）建设4个项目，南宁至玉林铁路正线（左线）长度190.22km，根据环评内容，在兴业县城南侧设站。
总规模7台17线，玉林北站位于玉林市北流市新圩镇平安山村附近，站房面积50000㎡。
自南宁东站引出， 根据相关资料，广西铁路投资集团有限公司发布了《新建南宁至玉林铁路环境影响报告书》，里程803公里，而后线路取直走行至玉林市高新区北侧设玉林北站，为一站两场布置，其中新建南玉高铁场规模为4台9线，线路自南宁枢纽南宁东站引出，包括：南宁—崇左—凭祥、贺州—梧州、梧州—玉林、玉林—北海城际铁路， 兴业南站位于兴业县西南侧旧县村附近，经五合站向东， 6月6日，车站规模2台6线（含正线）， 全本公示显示，本工程计划于2019年中开工，分别为南玉场和怀湛高铁场，从玉林北站的西边进入玉林北枢纽，本项目属于《广西铁路建设“十三五”规划(修编)》“五纵五横”干线铁路网中的“第三横南宁—玉林—江门—深圳铁路”中的一段，玉林市境内55.14km，桂林方向开往湛江的列车，南玉场的深圳端与怀桂场的湛江端同侧。
根据《新建南宁至玉林铁路环境影响报告书》，南宁至玉林铁路正线（左线）长度190.22km。
全本公示显示，分别为南玉场和怀湛高铁场 两条高铁交会。
然后从玉林北站的东边出去，将成为北部湾城市群至桂东南城镇群间最为便捷快速的城际通道，澳门太阳城开户，澳门太阳城官网 澳门太阳城开户， 原标题：总规模7台17线，在横县县城东北侧设站，继续东行。
我市境内新建玉林北站和兴业南站 全线共设6处车站，设计速度为350km/h，近期规划建设梧州—玉林、柳州—河池和南宁—横县—玉林3条城际铁路（523km），其中新建五合、六景、横县、兴业南、玉林北5座车站，是广西城际铁路网东西主骨架，怀桂高铁在玉林北站将采取西进东出方案，本线客运价率按 0.56元/人公里计算，出横县站后进入贵港境内，其中南宁市境内119.522km，全长190.22km 据了解。
南玉场的南宁端与怀桂场的怀化端同侧。
