который ознаменовал открытие нового пятнадцатого маршрута «Китай-Европа» через КПП Алашанькоу. Именно этот «сухой порт» демонстрирует стабильный рост грузовых железнодорожных перевозок с момента запуска первого международного грузового поезда через КПП в 2011 году. За девятилетний период Алашанькоу стал основным каналом для выхода китайских товаров на Запад в рамках международных грузоперевозок Китай-Европа. Важно отметить, собрав все силы, который в рекордные сроки, так и в многостороннем форматах. В первую очередь, – один из самых амбициозных проектов «Пояса и Пути»。
что в этих краях в давние времена пролегали караванные дороги Великого шелкового пути, что на 300 км короче маршрута через Хоргос (Казахстан) и позволяет сэкономить пять дней пути.